da amatori a professionisti
MINIGP / PITBIKE
4 CATEGORIE
ROOKIE
tempi
sopra i 0.59.00 *
TALENT
tempi
tra 0.56.00 / 0.59.00 *
EXPERT
tempi
tra 0.53.00 / 0.56.00 *
RACER
tempi
tra 0.51.00 / 0.53.00
* TEMPI DI RIFERIMENTO SUL CIRCUITO DI ALA DI TRENTO
* tempi sul circuito di ALA di Trento
2 CLASSI
SUPERSPORT - SS
4T con 2 valvole e max 175cc
SUPERBIKE - SBK
4T con 4 valvole e max 220cc
2T max 100cc
4 CATEGORIE
ROOKIE
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sopra i 0.59.00 *
TALENT
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tra 0.56.00 / 0.59.00 *
EXPERT
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RACER
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tra 0.51.00 / 0.53.00 *
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2 CLASSI
SUPERSPORT - SS
4T con 2 valvole
max 175cc
SUPERBIKE - SBK
4T con 4 valvole
max 220cc
2T max 100cc
CALENDARIO GARE 2024
- 1ª TAPPA - 07 APRILE 2024 | OTTOBIANO
- 2ª TAPPA - 05 MAGGIO 2024 | BORGO TICINO
- 3ª TAPPA - 16 GIUGNO 2024 | OTTOBIANO
- TEST - 13,14 LUGLIO 2024 | RIOVEGGIO
- 4ª TAPPA - 15 SETTEMBRE 2024 | OTTOBIANO
- 5ª TAPPA - 6 OTTOBRE 2024 | OTTOBIANO
CALENDARIO GARE 2024
-
1ª TAPPA - 07/04/2024
OTTOBIANO -
2ª TAPPA - 05/05/2024
BORGO TICINO -
3ª TAPPA - 16/06/2024
OTTOBIANO -
TEST - 13,14 /07/2024
RIOVEGGIO -
4ª TAPPA - 15/09/2024
OTTOBIANO -
5ª TAPPA - 6/10/2024
OTTOBIANO
MANCA POCO AL PROSSIMO EVENTO!
GARA CAMPIONATO 2024
Come è composta la tua giornata
- Prova/e libere
- Qualifiche
- 2 Gare
- Premiazioni
Cosa devi avere per partecipare
- Licenza AICS
- Età minima per minigp/pitbike 9 anni
- Età minima per supermoto 14 anni
- Consenso genitori se minorenne
Il programma di gara verrà divulgato sui nostri canali il venerdì pre gara
Oppure
DIVERTIMENTO AL 1° POSTO
Non hai la moto?
NESSUN PROBLEMA
La puoi noleggiare con noi!!
info@sb-corse.it 3483501412
info@sb-corse.it
3483501412
Chi Siamo
SB-Corse è un motoclub dedicato all’organizzazione di eventi e gare motociclistiche. Nato dall’idea di Manuel Ivagnes, già titolare, dell’officina moto SPACE BIKE. Officina che nasce nel 2011 dalla passione di Manuel per le moto da competizione e da turismo.
Tutta l’esperienza accumulata in anni di gare viene utilizzata per dare un servizio a 360° professionale e appassionato, con una profonda conoscenza delle sospensioni e geometria delle moto.
Dal 1996 esordio in una gara sul circuito di Rijeka a oggi e con giri turistici in tutta Europa.
SPACEBIKE ha accompagnato Stefano Zattara alla vittoria nel trofeo naked italiano negli anni 2013 e 2014 ed alla partecipazione al mitico ManxGP sull’Isola di Man nel 2015 e nel 2020 costruisce la moto che vince il campionato italiano 12’’
Manuel Ivagnes
Nato a Gorgonzola (MI) il 21.06.1973, cresce A Bussero (MI), con una passione spropositata per le moto, inizia già all’età di 11 anni a smontare e ricostruire motocicli. All’età di 16 anni si tessera al moto club di Melzo dove inizia a girare l’Italia in moto.
Studia informatica e lavora allo stesso tempo in una officina meccanica di precisione, diventando programmatore centri CNC.
Nel 1998 per passione inizia a dare una mano a un team della Brianza che nel 2001 esordisce nel mondiale super sport.
Negli anni successivi è sempre più presente l’idea di fare qualcosa di proprio nell’ambito moto.
Nel 2011 Fonda L’ officina SPACE BIKE per le moto da competizione e non.. Tutta l’esperienza accumulata in anni di gare viene utilizzata per dare un servizio a 360° professionale e appassionato, con una profonda conoscenza delle sospensioni e geometria delle moto, partecipando come tecnico e come team a tutte le competizioni italiane su circuiti.
Manuel Ivagnes
Nato a Gorgonzola (MI) il 21.06.1973, cresce A Bussero (MI), con una passione spropositata per le moto, inizia già all’età di 11 anni a smontare e ricostruire motocicli. All’età di 16 anni si tessera al moto club di Melzo dove inizia a girare l’Italia in moto.
Studia informatica e lavora allo stesso tempo in una officina meccanica di precisione, diventando programmatore centri CNC.
Nel 1998 per passione inizia a dare una mano a un team della Brianza che nel 2001 esordisce nel mondiale super sport.
Negli anni successivi è sempre più presente l’idea di fare qualcosa di proprio nell’ambito moto.
Nel 2011 Fonda L’ officina SPACE BIKE per le moto da competizione e non.. Tutta l’esperienza accumulata in anni di gare viene utilizzata per dare un servizio a 360° professionale e appassionato, con una profonda conoscenza delle sospensioni e geometria delle moto, partecipando come tecnico e come team a tutte le competizioni italiane su circuiti.
Stefano Zattara
Nato a Malo (Vicenza) il 20 Novembre 1969 ma residente a Trento dal 1974. Si diploma come elettrotecnico e costituisce la sua prima azienda nel 1991 subito dopo il servizio militare. Negli anni è stato ideatore e co-fondatore di varie aziende tutte operanti nel settore elettrico e dell’automazione industriale. Da sempre attratto dalla velocità e dall’adrenalina è pilota per passione e divertimento. Vola abitualmente in parapendio e con gli aerei del locale club di volo, ma soprattutto ama le moto ! con le quali si diletta a correre nel tempo libero. Nel 2011 conosce Manuel Ivagnes dell’officina Spacebike di Bergamo ed è subito feeling, subito preparano e fanno corrrere l’unica Yamaha FZ1 al mondo «uso pista». Stefano nel 2013 e 2014 vince il Trofeo Italiano Roadster con l’Aprilia Tuono V4 e nel 2015 partecipa come migliore italiano al ManxGP sull’Isola di Man con una Suzuki Gsxr 750. Attualmente si occupa di servizi industriali e dirige delle start-up operanti nel mondo digitale ed ancora oggi si diletta in circuito di velocità con la sua Yamaha R1 e nel supermotard con un’Honda CRF 450.
Stefano Zattara
Nato a Malo (Vicenza) il 20 Novembre 1969 ma residente a Trento dal 1974. Si diploma come elettrotecnico e costituisce la sua prima azienda nel 1991 subito dopo il servizio militare. Negli anni è stato ideatore e co-fondatore di varie aziende tutte operanti nel settore elettrico e dell’automazione industriale. Da sempre attratto dalla velocità e dall’adrenalina è pilota per passione e divertimento. Vola abitualmente in parapendio e con gli aerei del locale club di volo, ma soprattutto ama le moto ! con le quali si diletta a correre nel tempo libero. Nel 2011 conosce Manuel Ivagnes dell’officina Spacebike di Bergamo ed è subito feeling, subito preparano e fanno corrrere l’unica Yamaha FZ1 al mondo «uso pista». Stefano nel 2013 e 2014 vince il Trofeo Italiano Roadster con l’Aprilia Tuono V4 e nel 2015 partecipa come migliore italiano al ManxGP sull’Isola di Man con una Suzuki Gsxr 750. Attualmente si occupa di servizi industriali e dirige delle start-up operanti nel mondo digitale ed ancora oggi si diletta in circuito di velocità con la sua Yamaha R1 e nel supermotard con un’Honda CRF 450.