MINIGP / PITBIKE

4 CATEGORIE

ROOKIE

tempi
sopra i 1.01.00 *

TALENT

tempi
tra 0.57.00 / 1.01.00
*

EXPERT

tempi
tra 0.54.00 / 0.57.00 *

RACER

tempi
tra 0.52.00 / 0.54.00 *

* TEMPI DI RIFERIMENTO SUL CIRCUITO DI ALA DI TRENTO

* tempi sul circuito di ALA di Trento

2 CLASSI

SUPERSPORT - SS

4T con 2 valvole e max 175cc

SUPERBIKE - SBK

4T con 4 valvole e max 220cc 

2T max 100cc

4 CATEGORIE

ROOKIE

tempi
sopra i 1.01.00
*

TALENT

tempi
tra 0.57.00 / 1.01.00
 *

EXPERT

tempi
tra 0.54.00 / 0.57.00 *

RACER

tempi
tra 0.52.00 / 0.54.00 *

* TEMPI DI RIFERIMENTO SUL CIRCUITO DI ALA DI TRENTO

* tempi sul circuito di ALA di Trento

2 CLASSI

SUPERSPORT - SS

4T con 2 valvole
max 175cc

SUPERBIKE - SBK

4T con 4 valvole
max 220cc 

2T max 100cc

SUPERMOTO

2 CATEGORIE

In base ai tempi
sul giro

CALENDARIO GARE

12 MARZO 2023

2 APRILE 2023

13 MAGGIO 2023

ANNULLATA MALTEMPO

17 GIUGNO 2023

8 LUGLIO 2023

5 AGOSTO 2023

15 OTTOBRE 2023

CALENDARIO GARE

12 MARZO 2023

2 APRILE 2023

13 MAGGIO 2023

ANNULLATA MALTEMPO

17 GIUGNO 2023

8 LUGLIO 2023

5 AGOSTO 2023

15 OTTOBRE 2023

MANCA POCO AL PROSSIMO EVENTO!

GARA CAMPIONATO

Come è composta la tua giornata

  • Prove libere
  • 2 Turni di qualifiche
  • 2 Gare
  • Premiazioni

Cosa devi avere per partecipare

  • Licenza agonistica MotoAsi valida
  • Età minima per minigp/pitbike 9 anni
  • Età minima per supermoto 14 anni
  • Consenso genitori se minorenne

Note

  • Senza quota iscrizione campionato
  • Non sei obbligato a fare tutto il campionato
  • Ogni gara fa punteggio per il campionato

PROVE LIBERE CRONOMETRATE

Minimo 5 turni di prove libere cronometrate, se il caso divisi per categorie

Cosa devi avere per partecipare

  • Patente di guida se maggiorenne
  • Età minima per minigp/pitbike 9 anni
  • Età minima per supermoto 14 anni
  • Consenso genitori se minorenne
image

DOVE SI CORRE?

Località Chiesurone,
38061 Ala TN

Informazione circuto

10290
 MT

Lunghezza tracciato

100
 mt

Larghezza tracciato

DOVE SI CORRE?

località Chiesurone, 38061 Ala TN

image

Informazione circuto

10290
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Lunghezza tracciato

100
 mt

Larghezza tracciato

COME RAGGIUNGERCI

Da Milano

1 ora e 40 minuti

Da Bergamo

1 ora e 20 minuti

Da Brescia

1 ora

Da Verona

45 minuti

Da Modena

1 ora e 20 minuti

Da Bologna

1 ora e 40 minuti

COME RAGGIUNGERCI

Da Milano

1 ora e 40 minuti

Da Bergamo

1 ora e 20 minuti

Da Brescia

1 ora

Da Verona

45 minuti

Da Modena

1 ora e 20 minuti

Da Bologna

1 ora e 40 minuti

SB CORSE 2024

5 TAPPE + 1 TEST

(calendario provvisorio)

CAMPIONATI

SB CORSE 2024 Pitbike/Minigp

SB CORSE 2024 Supermoto

Monomarca Pit Bike
Xtrema Ayrton

Monomarca Minigp Suprema Ayrton

PREZZI CAMPIONATI

I prezzi indicati possono essere versati in diverse tranche, per maggior informazioni compilate il modulo seguente per ricevere tutte le informazioni

VUOI MAGGIORI INFORMAZIONI CAMPIONATO 2024

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    Oppure contattaci

    Stefano

    3483501412

    348 3501412

    Manuel

    3474258512

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    DIVERTIMENTO AL 1° POSTO

    Non hai la moto?

    NESSUN PROBLEMA

    La puoi noleggiare con noi!!

    info@sb-corse.it  3483501412

    info@sb-corse.it  

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    Chi Siamo

    SB-Corse è un motoclub dedicato all’organizzazione di eventi e gare motociclistiche. Nato dall’idea di Manuel Ivagnes, già titolare, dell’officina moto SPACE BIKE. Officina che nasce nel 2011 dalla passione di Manuel per le moto da competizione e da turismo. Tutta l’esperienza accumulata in anni di gare viene utilizzata per dare un servizio a 360° professionale e appassionato, con una profonda conoscenza delle sospensioni e geometria delle moto. Dal 1996 esordio in una gara sul circuito di Rijeka a oggi e con giri turistici in tutta Europa. SPACEBIKE ha accompagnato Stefano Zattara alla vittoria nel trofeo naked italiano negli anni 2013 e 2014 ed alla partecipazione al mitico ManxGP sull’Isola di Man nel 2015 e nel 2020 costruisce la moto che vince il campionato italiano 12’’
    manuel3
    13

    Manuel Ivagnes

    Nato a Gorgonzola (MI) il 21.06.1973, cresce A Bussero (MI), con una passione spropositata per le moto, inizia già all’età di 11 anni a smontare e ricostruire motocicli. All’età di 16 anni si tessera al moto club di Melzo dove inizia a girare l’Italia in moto. Studia informatica e lavora allo stesso tempo in una officina meccanica di precisione, diventando programmatore centri CNC. Nel 1998 per passione inizia a dare una mano a un team della Brianza che nel 2001 esordisce nel mondiale super sport. Negli anni successivi è sempre più presente l’idea di fare qualcosa di proprio nell’ambito moto. Nel 2011 Fonda L’ officina SPACE BIKE per le moto da competizione e non.. Tutta l’esperienza accumulata in anni di gare viene utilizzata per dare un servizio a 360° professionale e appassionato, con una profonda conoscenza delle sospensioni e geometria delle moto, partecipando come tecnico e come team a tutte le competizioni italiane su circuiti.
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    Manuel Ivagnes

    Nato a Gorgonzola (MI) il 21.06.1973, cresce A Bussero (MI), con una passione spropositata per le moto, inizia già all’età di 11 anni a smontare e ricostruire motocicli. All’età di 16 anni si tessera al moto club di Melzo dove inizia a girare l’Italia in moto. Studia informatica e lavora allo stesso tempo in una officina meccanica di precisione, diventando programmatore centri CNC. Nel 1998 per passione inizia a dare una mano a un team della Brianza che nel 2001 esordisce nel mondiale super sport. Negli anni successivi è sempre più presente l’idea di fare qualcosa di proprio nell’ambito moto. Nel 2011 Fonda L’ officina SPACE BIKE per le moto da competizione e non.. Tutta l’esperienza accumulata in anni di gare viene utilizzata per dare un servizio a 360° professionale e appassionato, con una profonda conoscenza delle sospensioni e geometria delle moto, partecipando come tecnico e come team a tutte le competizioni italiane su circuiti.
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    Stefano Zattara

    Nato a Malo (Vicenza) il 20 Novembre 1969 ma residente a Trento dal 1974. Si diploma come elettrotecnico e costituisce la sua prima azienda nel 1991 subito dopo il servizio militare. Negli anni è stato ideatore e co-fondatore di varie aziende tutte operanti nel settore elettrico e dell’automazione industriale. Da sempre attratto dalla velocità e dall’adrenalina è pilota per passione e divertimento. Vola abitualmente in parapendio e con gli aerei del locale club di volo, ma soprattutto ama le moto ! con le quali si diletta a correre nel tempo libero. Nel 2011 conosce Manuel Ivagnes dell’officina Spacebike di Bergamo ed è subito feeling, subito preparano e fanno corrrere l’unica Yamaha FZ1 al mondo «uso pista». Stefano nel 2013 e 2014 vince il Trofeo Italiano Roadster con l’Aprilia Tuono V4 e nel 2015 partecipa come migliore italiano al ManxGP sull’Isola di Man con una Suzuki Gsxr 750. Attualmente si occupa di servizi industriali e dirige delle start-up operanti nel mondo digitale ed ancora oggi si diletta in circuito di velocità con la sua Yamaha R1 e nel supermotard con un’Honda CRF 450.
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    Stefano Zattara

    Nato a Malo (Vicenza) il 20 Novembre 1969 ma residente a Trento dal 1974. Si diploma come elettrotecnico e costituisce la sua prima azienda nel 1991 subito dopo il servizio militare. Negli anni è stato ideatore e co-fondatore di varie aziende tutte operanti nel settore elettrico e dell’automazione industriale. Da sempre attratto dalla velocità e dall’adrenalina è pilota per passione e divertimento. Vola abitualmente in parapendio e con gli aerei del locale club di volo, ma soprattutto ama le moto ! con le quali si diletta a correre nel tempo libero. Nel 2011 conosce Manuel Ivagnes dell’officina Spacebike di Bergamo ed è subito feeling, subito preparano e fanno corrrere l’unica Yamaha FZ1 al mondo «uso pista». Stefano nel 2013 e 2014 vince il Trofeo Italiano Roadster con l’Aprilia Tuono V4 e nel 2015 partecipa come migliore italiano al ManxGP sull’Isola di Man con una Suzuki Gsxr 750. Attualmente si occupa di servizi industriali e dirige delle start-up operanti nel mondo digitale ed ancora oggi si diletta in circuito di velocità con la sua Yamaha R1 e nel supermotard con un’Honda CRF 450.
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